Ponto Mugu tem tentado afundar a frota desde 1946. A frota é melhor para ela. O Departamento de Sistemas de Alvo de Ameaça continua o legado fundado há oito décadas, construindo, colocando em campo e operando os alvos que dão aos navios e aeronaves da Marinha um inimigo credível contra o qual treinar antes de enfrentar um verdadeiro. Este ano, o departamento marca 80 anos de operações aéreas no ponto Mugu. As ameaças que ele constrói hoje seriam desconhecidas pelos engenheiros que lançaram os primeiros drones e aeronaves sem piloto em 1946. A missão não faria isso. Um legado forjado na guerra. A Segunda Guerra Mundial deu duas lições que a Marinha não podia ignorar. Alemanha. V- 1 Bombas buzz provaram que armas não tripuladas poderiam atacar em escala. Os ataques de kamikaze do Japão provaram que ameaças guiadas poderiam alcançar navios mais rápido do que os artilheiros poderiam responder. A Marinha precisava desenvolver suas próprias aeronaves sem piloto e mísseis guiados. Mais urgentemente, precisava treinar tripulações para derrotá-las.
No final 1945, a Marinha estabeleceu uma unidade de aviões sem piloto na Estação Aérea Naval Mojave e começou a operar em um alcance improvisado no ponto Mugu. Ponto Mugu foi selecionado a partir de um levantamento de 26 Sites candidatos. Suas vantagens foram precisas: uma gama de água livre, tempo confiável, proximidade com a indústria aeroespacial do sul da Califórnia e ilhas próximas para instrumentação. Em outubro 1, 1946, o Centro de Teste de Mísseis Aéreos Navals ativado a oito milhas ao sul do Oxnard. A Unidade de Aeronaves Sem Piloto consolidou- se lá, e a missão tornou- se oficial: desenvolver e testar aeronaves sem piloto, drones e mísseis guiados sobre o Pacífico aberto. A primeira arma de teste foi uma resposta direta à ameaça que provocou o programa. O JB da República-Ford- 2 Loon, um derivado da Alemanha V- 1 bomba buzz, lançada a partir das rampas de praia do Point MuguÏs em todo o 1946 e 1947. No início 1947, um Loon disparado do USS Cusk (SS- 348 ) tornou-se o primeiro míssil lançado a partir de um submarino. A tecnologia estudada no Point Mugu se tornou uma arma dentro de um ano da ativação do centro. Os drones alvo mais cedo seguiram.
O KDD- 1 Katydid, alimentado por um motor de pulsjet McDonnell, deu à Marinha um dos seus primeiros alvos aéreos construídos em ponto Mugu: uma plataforma projetada para não bater, mas para ser atingida. O princípio incorporado no primeiro drone tem conduzido o programa desde então. Para treinar a frota para ganhar, você tem que dar- lhe algo que valha a pena derrotar. A ameaça cresce; assim como o alvo. À medida que as capacidades adversas avançavam, os alvos do Point MuguÏs mantiveram o ritmo. Excedente F 6 Os caças F Hellcat, convertidos em drones controlados remotamente, voaram como alvos de teste para mísseis ar- ar precoce. Em 1952, um míssil Sparrow abateu um drone Hellcat acima da faixa do mar, marcando o primeiro intercepto de mísseis aéreos guiado registrado. O resultado valida a arma. Ele também valida o método: dar ao míssil um alvo realista, e você aprende o que o míssil pode realmente fazer. A idade do jato aumentou a barra. QF- 86 Os Sabres voaram em modo piloto- opcional como alvos subsônicos. Mais tarde, QF- 4 O Phantom IIs retornou ao Point Mugu como alvos supersônicos não tripulados capazes de operações de Operação ao Vivo Sem- A bordo que empurraram os sistemas de mísseis para os seus limites. A mesma aeronave que definiu uma geração de combate aéreo da frota voltou para ser atirada.
Esse é o arco desta missão. O programa também voou alvos supersônicos construídos para o propósito. O AQM- 37, lançado por ar a partir de caças, simulação de ameaças de alta velocidade no Mach 3 e altitudes acima 60,000 pés. Estreou no 1960 s e voou seu lançamento final durante a bandeira cinza em 2025, após cerca de seis décadas de serviço. Atrás de cada perfil alvo estão engenheiros, técnicos, operadores e equipes de alcance que transformam a inteligência sobre ameaças emergentes em algo que a frota pode voar, rastrear e engajar. Hoje, o TTSD opera a partir de três locais da Califórnia em Point Mugu, Port Hueneme e China Lake, com equipes que se implantam em todo o mundo para suportar treinamentos de frota e exercícios de fogo vivo. A frota aérea alvo abrange todo o espectro de ameaças, desde pequenos drones derivados comercialmente até Mach 2.7 - Deslizadores de mar. O alvo aéreo de baixa velocidade pequeno, um Fantasma DJI 4 Pro V 2, suporta o treinamento do sistema aéreo contra- não tripulado de navios de superfície, testando defesas de navios contra a classe de ameaças de drones pequenos agora comuns em operações litorales.
Para apresentações maiores de baixa velocidade, o TTSD recebeu 20 MQ- ex- 1 Aeronaves B Predator e redesenhadas como NMQ- 1 Avião B, dando à Marinha um alvo mais capaz que pode suportar eventos de teste representativos de ameaças além da classe pequena do UAS. O BQM- 34 S Firebee permanece como cavalo de trabalho aéreo de elevação pesada da frota. Sua capacidade de carga útil suporta o desenvolvimento avançado de armas, incluindo servir como plataforma de lançamento substituta para o míssil ramjet de combustível sólido China Lake, Chainsaw. O BQM- 177 A, o mais novo alvo aéreo, substituiu o BQM- 74 Chukar e carrega cargas úteis de guerra eletrônicas avançadas e pods de wingtip replicando perfis de mísseis de cruzeiro subsônicos. Numa demonstração recente na gama do mar do Point Mugu, o BQM- 177 Um voou como cama de teste para a Plataforma Experimental para Combate Inteligente. Comando de Sistemas Aéreos Navales Escritório do Programa de Planejamento e Execução de Greves (PMA- 281 ) e escritório do Programa de Alvos Aéreos (PMA- 208 ) patrocinado a demonstração, que usou o sistema Shield AI Hivemind para validar o controle de voo autônomo. O BQM- 177 A tomou decisões táticas e executou manobras sem um operador remoto. Essa capacidade está em desenvolvimento, ainda não está em campo. No extremo alto, o GQM- 163 Um Coyote fornece o que nenhum outro alvo dos EUA pode: vôo supersônico de esquimação marítima no Mach 2.6, com um simulador de sinal de emissor avançado que replica a assinatura eletrônica de um míssil de cruzeiro anti- nave. O Coiote substituiu o MQM- 8 G Vandal, um esquiador supersônico construído a partir de mísseis Talos aposentados que simularam a mesma ameaça no Mach 2.5 através da 1980 s e 1990 s. A mesma mentalidade de replicação de ameaças também moveu o TTSD para guerra eletrônica, onde o alvo nem sempre é uma aeronave, um míssil ou um barco. Às vezes, a ameaça é o próprio sinal. Quando a ferramenta de treinamento se tornou uma arma. A Organização de Simulação de Términos Aéreos, ou ATSO, dentro do TTSD construiu sua reputação em uma tarefa: fazer com que os sistemas americanos ganhem cada detecção, rastreamento e engajamento através de um espectro eletromagnético degradado. Quanto mais difícil o ATSO fez para os pilotos amigáveis e tripulações de navios ver através do bloqueio, melhor o treinamento. Esse era o trabalho. Então a pergunta mudou.
Em 2013, Esquadrões de agressores da Força Aérea na Base da Força Aérea Nelis necessitaram de cápsulas de interferência avançadas para criar ambientes de guerra eletrônicos realistas durante o treinamento. O Georgia Tech Research Institute desenvolveu a tecnologia central. A Força Aérea precisava de uma equipe para embalá- la em um sistema voável e mantivendo- a. Eles escolheram NAWCWD. O resultado foi o AN/ ALQ- 167 A( V) 3 ) Gatinhos Angry. Sua técnica Descrição da arquitetura de linguagem pares de módulos de hardware dedicados para velocidade e largura de banda com software para tomada de decisões complexas. Os programadores do governo podem atualizar o jammer para contrarrestar novas ameaças em dias em vez de esperar meses para uma modificação do contrato. .Isto permitiu que os operadores governamentais das cápsulas gerassem uma grande variedade de técnicas de ataque eletrônico de alto desempenho em custos e tempos de desenvolvimento muito reduzidos, em comparação com outros sistemas,. disse Roger Dickerson, engenheiro principal de pesquisa do Georgia Tech Research Institute. Os primeiros anos testaram a parceria tanto quanto a tecnologia. A antena cobre o quebrado durante voos de alta velocidade em Nellis, criando riscos de detritos de objetos estrangeiros para motores de aeronaves. A Força Aérea aterrava cada cápsula. Os engenheiros da NAWCWD trabalharam com a Georgia Tech para redesenhar o radome e devolveram a frota ao estado de voo em meses. A correção provou o valor da parceria. Georgia Tech desenvolve e protótipos. NAWCWD integra, certifica, campos e sustenta.
Essa velocidade de reprogramação atraiu unidades além do mundo do treinamento. O Centro de Teste de Comando da Reserva da Força Aérea da Guarda Nacional do Aéreo garantiu um acordo para usar cápsulas Angry Kitten. Os operadores descobriram o potencial ofensivo do sistema além do seu papel de treinamento. Por 2025, as cápsulas estavam se movendo de faixas de treinamento para uso operacional. .Desenvolvemos este sistema como uma ferramenta de treinamento para testar nossos radares, e agora estamos trazendo a mesma capacidade para os guerreiros como um bloqueador de ataque eletrônico ofensivo para proteger seus aviões em situações reais, disse Keith Yuen, um engenheiro supervisor da NAWCWD. O duplo papel funciona porque a guerra eletrônica permite. Um simulador de ameaça e um congelador ofensivo usam a mesma física, o mesmo processamento de sinal, o mesmo hardware. O que muda é o alvo. A experiência de ameaças da NAWCWD. tornou Angry Kitten realista o suficiente para treinar contra. Esse mesmo realismo tornou- o bastante eficaz para lutar com. Além do céu: ameaças de superfície e eletrônicas. A missão TTSDŞ não para na borda da água. O Alvo de superfície maneviável de alta velocidade replica ataque rápido e embarcação de ataque rápido na terra. Em exercícios de treinamento tático avançado em guerra de superfície, navios e tripulações aéreas embarcadas usam o HSMST para validar táticas, técnicas e procedimentos de guerra anti- superfície contra um alvo que se move e manobra como a ameaça. O próximo alvo de navio móvel, um 260 - pé nave designada MST 2301, chegou a Port Hueneme em janeiro 2026. As equipes da NAWCWD estão a equipar para uso operacional, instalando um sistema de controle remoto desenvolvido pelo governo que permitirá que a nave funcione com segurança durante os eventos de fogo real.
Sua superestrutura reconfigurable pode ser moldada para combinar com perfis de nave adversária específicos, com emissores instalados que replicam o ambiente eletromagnético da nave. MST 2301 é a plataforma principal para testes de armas de superfície a superfície e de ar a superfície. A mais recente adição de transporte marítimo é o Alvo de superfície de baixo perfil. O LPST replica os pequenos combatentes de baixa assinatura que se encontram cada vez mais em águas litorales. Um operador controla o navio principal com até sete outros mantendo a formação ou os padrões de tecelagem de forma autónoma, apresentando cenários de ataque coordenados que refletem ameaças em ambientes marítimos contestados. . Os alvos que nós criamos e aumentamos servem duas missões. Eles agem como substitutos representantes da ameaça para testar e avaliar as armas e os sistemas de combate à guerra projetados para derrotá- lo, e treinam as tripulações que vão rastrear, identificar e puxar o gatilho. Um navio ou aeronave que não enfrentou uma ameaça realista em ambos os contextos se implanta com perguntas sem resposta. O TTSD garante que eles tenham as respostas corretas,. disse Tom Dowd, diretor do grupo de pesquisa e desenvolvimento e ex-diretor do Grupo de Operações, Instrumentação e Laboratórios da NAWCWD. As equipes por trás da ameaça. Os alvos são tão capazes quanto as pessoas que os constroem, lançam e operam. As equipes TTSD se implantam em todas as grandes gamas nos EUA e no exterior. Eles lançam GQM- 163 Um alvo de Hebrides, Escócia, durante o exercício do Escudo Formado da OTAN, opera através de faixas de treinamento atlântico e missões de suporte no intervalo de teste Reagan e faixas na Austrália. Durante esses exercícios, as naves navales aliadas usam alvos TTSD para testar seus próprios sistemas de combate e treinar suas equipes ao lado das forças dos EUA. Em casa, a sala de aula do Programa de Normalização de procedimentos e treinamentos operacionais do Alvo em Point Mugu treina operadores de comandos em toda a Marinha para padrões comuns.
O framework colaborativo que impulsiona os requisitos de alvo é o Grupo de Ação Requisitos de Alvo para Stakeholders. Através do TS-RAG, do TTSD, a frota e o pessoal técnico da NAWCWD definem e refinam os requisitos juntos, garantindo as ameaças apresentadas na pista de treinamento com o ambiente operacional em evolução. O Alvo de superfície de baixo perfil emergiu diretamente desse processo: uma resposta específica para uma lacuna em como a Marinha treina contra ameaças de pequenos barcos. Para a frota, o valor desse trabalho é medido em segundos. . Este treinamento é indispensável para o exercício de uma defesa em camadas de navios, permitindo que o pessoal alcance o domínio técnico necessário para sentir, sintetizar e decidir rápido o suficiente para ganhar numa era em que a velocidade da decisão punia implacavelmente o atraso, disse o Capitão. Mateus W. Foster, diretor, Centro de Desenvolvimento de Luta contra as Minas e Superfície Naval, Fleet Training- Pacific. Treinar contra uma ameaça realista constrói algo que uma sala de aula não pode. Uma equipe que rastreou um Coiote entrante no Mach 2.6 sabe onde os seus procedimentos estão e onde eles quebram, antes que esse conhecimento custe vidas no mar. É para isso que o TTSD vem construindo 80 anos.
As plataformas mudaram. O Loon deu lugar ao Firebee, o Firebee ao Chukar. O Firebee ainda voa. O Chukar deu lugar ao BQM- 177 A, agora fazendo decisões tácticas autônomas sobre o mesmo intervalo do Pacífico onde os primeiros drones de pulsação voaram 1946. As ameaças também mudaram. Kamikaze deu lugar a mísseis de cruzeiro supersônicos, que deram lugar a enxames de drones e sistemas de guerra eletrônicos projetados para cegar defesas dos EUA antes do primeiro tiro ser disparado. Cada geração de ameaças requeria uma nova geração de alvo. Cada geração de alvo requeria a mesma coisa: pessoas no Point Mugu que se dispostam a construir um adversário mais perigoso para que a frota pudesse aprender a sobreviver. .Oitenta anos atrás este lugar existia por uma razão: certifique- se de que não perdemos um guerreiro para algo que eles poderiam ter aprendido aqui. Essa missão não muda quando a ameaça se torna autônoma. É mais difícil, disse Dan Carreño, diretor executivo da NAWCWD..E as pessoas aqui nunca se recuaram de um problema difícil.. Esse é o trabalho que o TTSD herdou, e o trabalho que ele leva adiante cada vez que a frota pede uma ameaça mais difícil.