PETERSON FORCE SPACE BASE, Colo. – Reservistas da Força Aérea no 302 d Transportação aérea A ala está entrando em um mundo virtual para melhorar o treinamento de manutenção de aeronaves. Dentro do laboratório de Realidade Extendida do Esquadrão de Manutenção, conhecido como o hangar virtual, Treinamento de aviadores no C- 130 Tareas de manutenção do Hércules usando headsets VR e individuais Controladores de mão. A configuração inclui oito estações onde os aviadores podem praticar tudo, desde mudar um pneu para reparar instrumentos de cabina, repetindo tarefas como.
muitas vezes, conforme necessário, enquanto reduz o desgaste no equipamento do mundo real. їA minha coisa favorita é ver a reação dos aviadores à tecnologia e como ela se constrói confiança antes mesmo de tocarem na aeronave,. disse Dominique Dagohoy, o laboratório lidera e um inspetor de garantia de qualidade. Os módulos imersivos permitem que os aviadores se movam virtualmente ao redor da aeronave, de escalar em cima dele, inspecionando dentro dos poços da roda e ficando de perto e pessoal dentro.
a aeronave com instrumentos a polegadas da sua face. Todas as ações são executadas a partir de um cadeira usando controladores de mão, dando aos aviadores um senso realista da tarefa sem o risco de danificar o equipamento. O esquadrão tem usado o sistema por aproximadamente dois anos e meio como parte do Plataforma de Tecnologia Integrada da Força Aérea, uma iniciativa destinada a modernizar o treinamento A tecnologia acelera as cronologias de treinamento reforçando a familiaridade da tarefa antes.
Os aviadores entram na linha de voo. .O que costumava demorar meses e meses para ser retenido, agora só leva talvez um ou dois Tenta, o Dagohoy disse.. Torna-se memória muscular.. Para os Reservistas, que equilibram tarefas militares com carreiras civis, este sistema fornece um vantagem crítica maximizando o tempo de treinamento limitado. Ao permitir a prática repetida em um ambiente controlado, os aviadores podem criar confiança e proficiência antes de executar. tarefas em condições do mundo real.
Técnica. Sargento. Tou Tswj Cha, um 302 d AW munições artesão, disse que o sistema ajuda a ponte a diferença entre o treinamento inicial e a execução prática. . Ele é destinado a fins de treinamento, treinamento de exposição, disse o Cha. їEntão, quando você realmente Vá fazer a tarefa, você está familiarizado com ela. Mais do que 200 Aviadores no 302 d tem usado o sistema, com aproximadamente 60% de o esquadrão de manutenção completando os módulos.
De acordo com Dagohoy, o programa contribuiu para mais de $ 19 milhões de economias de custos até agora, através das unidades participantes, reduzindo o desgaste no equipamento. componentes. O programa fornece uma forma econômica de preservar recursos enquanto mantendo a disponibilidade. O programa é suportado no final 135 bases, treinando mais do que 30,000 estudantes anualmente, com mais 675 módulos disponíveis em todo o 31 plataformas de aeronaves e nove terrenos O sistema permite a colaboração entre as instalações permitindo que as unidades se conectem.
através da rede e participar de sessões de treinamento compartilhadas. A Plataforma de Tecnologia Integrada da Força Aérea está constantemente procurando maneiras de expandir e evoluir. Dagohoy faz parte de uma equipe de Spark Tank que explora formas de fazer o programa mais tátil e expandir para mais campos de carreira como engenharia civil e medicina. À medida que a iniciativa evolui, espera-se que ela fortaleça ainda mais a prontidão garantindo Os aviadores podem executar tarefas de forma confiante e correta quando chamados.