KARUP AIR BASE, Dinamarca – Mestre da Força Aérea Sgt. Alexander Klosterman teve uma breve pausa em suas funções na linha de voo na Base Aérea do Karup, Dinamarca. Normalmente, o especialista em meteorologia com o 123 rd Airlift Wing, Guarda Nacional do Kentucky, pode ter usado o tempo para conversar com outros aviadores sobre as operações diárias durante a bandeira Ramstein 2026, um exercício de grande escala do Comando Aéreo Aliado da OTAN a partir de junho 8 - 19, 2026. Desta vez, no entanto, ele estava falando com um aviador dinamarquês que estava louvando o 123 rd Airlift Wing pela sua velocidade e eficiência em fornecer suporte para operações de treinamento. .Foi um prazer trabalhar com vocês, e espero que possamos trabalhar com vocês no futuro,. o membro da equipe de recuperação de pessoal de mobilidade aérea dinamarquesa disse ao Klosterman, que mais tarde expressou um sentimento semelhante.
.É fascinante ver como eles fazem negócios e para eles ver como nós fazemos negócios com uma mentalidade de operações aéreas, disse Klosterman.. Adoro trabalhar com os militares dinamarqueses.. Os dois então participaram de uma tradição militar familiar de troca de patches de unidade – uma troca refletida na construção de parceria que ocorre ao longo do exercício, que se estendeu do norte da Noruega para o sul da Espanha, com 18 nações participantes em todo o mundo 20 localizações operacionais. Agora em seu terceiro ano, Ramstein Bandeira 2026 envolvido mais do que 200 ativos aéreos – todos os projetos prontos e decisivos de poder de combate aéreo enquanto posicionam Aliados da OTAN para enfrentar os desafios de um ambiente de segurança incerto.
No reino da inteligência, o 214 o Grupo de Ataque, 162 a ala, Guarda Nacional do Arizona, entregou avaliações de ameaças críticas ao tempo e consciência situacional do espaço de batalha durante o exercício. O 172 a ala Airlift, Guarda Nacional do Mississippi, forneceu uma equipe de resposta de contingência que treinou para estabelecer e sustentar bases aéreas em ambientes austeros. EUA Aviador Sênior Mary McMullan, especialista em postos aéreos, 172 e AW, resumiu a missão de treinamento de vôo dentro do exercício como. fazendo- a muito rápido e muito rápido, e saindo muito rápido e muito rápido.. Fornecer operações de transporte aéreo – por meio do C 130 J Super Hercules – foram centrais para o 123 a contribuição do rd AWŞ para o exercício, bem como outros eventos de treinamento que se realizaram simultaneamente, como evacuar não- combatentes em um ambiente aeromédico, garantir um aeroporto, facilitar a intercepção de aeronaves e identificar potenciais inimigos no solo.
Mas o sucesso do exercício não foi dado – como o funcionamento na Dinamarca trouxe desafios, Klostermann disse. O padrão do tempo costeiro do país nórdico criou condições incomuns, a partir de tectos baixos de.cloud. e visibilidade reduzida que afetam se a aeronave pode operar com segurança sob regras de voo visual padrão. Como um cara de tempo de resposta de contingência, meu trabalho é entrar, avaliar o campo de aviação e obter um gráfico de visibilidade tática, disse o Klosterman..Então, onde quer que vamos, a nossa missão é avaliar e estabelecer zonas de aterrissagem ou desembarque, e [tendo] que o conhecimento meteorológico é fundamental para o sucesso da missão..
Para os EUA Sargento do Estado-Maior da Força Aérea. Nick Chapman, especialista em operações de comando e controle, 123 rd AW, sucesso da missão significava suporte aos requisitos de manutenção e comunicação, enquanto coordenava com sucesso o movimento e o fluxo de carga da aeronave de forma oportuna. Qualquer coisa que se desvie disso, ele disse, pode ser. desastrôs para a missão mais ampla. їHá muitas peças móveis, e se houver um pequeno atraso, que pode afetar as operações em todo o lado,.. disse Chapman..É tudo sobre apenas ter certeza que as coisas se movem rapidamente e suavemente..
Em um ambiente internacional, o sucesso depende de construir relações, acrescentou. .A maior parte quando se vai para uma nação diferente é manter os laços host- nation, e obter comunicação inicial configurada com eles, entendendo suas regras e regulamentos, e certificando- se que a execução da missão leva à integração, disse Chapman. Ele comparou a relação mutuamente benéfica com os esportes: usando um uniforme diferente, mas na mesma equipe para um pactuado em tempo de guerra.
.Você pratica o jogo o tempo todo antes de chegar à competição real, disse Chapman..Se não praticarmos, não vamos saber como [operar quando] chegaremos ao campo, e tudo irá se desmoronar.. EUA Força Aérea Tenente. Col. James Embry, comandante do esquadrão de manutenção, 123 rd AW, disse que o exercício ajudou a garantir que os aviadores mantivessem a flexibilidade. .A bandeira Ramstein realmente aumenta a nossa disponibilidade em tempo de guerra, dando-nos a oportunidade de sair da guarnição com nossos clientes de manutenção e ficar longe do que eles estão normalmente acostumados, disse Embrião.. Baseado em qualquer especialidade que eles sejam – sábios de manutenção – [Aviadores Kentucky] estão tendo que trabalhar entre essas especialidades para se tornar mais e mais multi-capazes no que eles estão tentando fazer como mantenedores.
Bandeira Ramstein 2026 também deu a oportunidade de mostrar o compromisso da Guarda Aérea com a dissuasão global e a paz através da força enquanto sendo um farol para modernização. їNossa C 130 s especificamente são novos e [contribuem para] maior consciência situacional. [O avião] é maior e maior – portanto podemos mover mais carga e pessoas onde eles precisam ir mais rápido,. 2 E o Tenente Sam Carter, piloto, 123 - O que é isso? A tecnologia, de lado, a capacidade de se interligar com outros países – e com outros membros da Guarda do Kentucky – é um testemunho da prontidão, ele disse, acrescentando que. ele mostra nossa capacidade de mudar rapidamente os planos em movimento..
Tal compromisso com o exercício não foi perdido em um comandante de voo das forças de defesa dinamarquesas, cujo nome é retido para fins de segurança. Os aviadores da Guarda são pessoal dedicado de forma maciça, desde equipes de terra até tripulações aéreas – adaptadas, flexíveis – sempre pronto para qualquer coisa, disse o comandante, que lidera uma equipe de recuperação de pessoal de mobilidade aérea. A capacidade de trocar informações foi um componente chave durante o exercício, também.
. Se você não alcançar, se você não [engajar] interoperabilidade, se você não tentar seus ‘procedimentos operacionais padrão. contra SOPs de outras nações e fechar Aliados, cada [nação militar ] corre o risco de se colocar em uma câmara de eco, disse o comandante..Todos os aspectos do nosso treinamento são importantes. Seu valor não pode ser subestimado. No final, o especialista em meteorologia Klosterman, disse que a Guarda Nacional do Aéreo está presente na bandeira Ramstein 2026 fala da importância do exercício para Aliados e adversários. . Nós estamos aqui, nós somos capazes, e estamos prontos, ele disse.